Stratégie industrielle de défense

Le CNRC joue un rôle important dans le cadre de la Stratégie industrielle de défense accélérer la recherche et l’innovation, et aider les entreprises canadiennes à mettre au point des technologies de pointe à usage civil et militaire.

Grâce à son expertise dans des domaines comme les transports, la science quantique, les contre-mesures médicales et la fabrication de pointe, le CNRC recrute du personnel en ce moment afin de stimuler le développement de capacités de défense nationales souveraines. Le rôle qui suit aidera le CNRC à contribuer aux priorités en matière de défense.

Le rôle

Nous sommes à la recherche d’une ou d’un spécialiste en simulation et logiciels pour soutenir la recherche et le développement avancés et se joindre à l’équipe des systèmes d’aéronefs télépilotés (SATP) et de la gestion de la circulation des ATP (GCA) au sein du Centre d’innovation sur les drones (CID) à Mirabel. Le nouveau CID fait partie du Laboratoire des drones et de l’autonomie en vol du Centre de recherche en aérospatiale. Il renforcera la capacité du Canada à investiguer, développer, mettre à l’essai et valider des technologies avancées liées aux drones.

Le Centre sera un pôle national de recherche et de développement technologique qui appuiera toutes les étapes de l’innovation en matière de drones — de la conception et de la simulation à la fabrication de prototypes, aux essais en vol et à la qualification.

La nouvelle installation comprendra notamment :

• un nouveau hangar à drones et un centre des opérations avec accès direct à la piste;
• des laboratoires spécialisés;
• des zones d’essais en vol intérieures et extérieures;
• des espaces de recherche sécurisés pour des projets spécialisés, afin d’appuyer notre Centre de recherche en aérospatiale.

Nous recherchons une ou un spécialiste en simulation et logiciels qui partage nos valeurs fondamentales d’intégrité, d’excellence, de respect et de créativité.

La personne retenue contribuera au développement de capacités avancées de modélisation et de simulation à l’appui des technologies d’aéronefs autonomes et des systèmes aériens sans pilote. Au sein d’une équipe multidisciplinaire de chercheurs, chercheuses, ingénieures et ingénieurs, elle concevra et mettra en œuvre des environnements de simulation utilisés pour évaluer l’autonomie des aéronefs, les concepts d’intégration dans l’espace aérien et les systèmes de planification de missions.

La personne retenue contribuera également au développement d’environnements de jumeaux numériques permettant de mettre à l’essai et de valider des systèmes aéronautiques avancés avant les essais en vol.

Critères de présélection

Dans votre demande, vous devez démontrer que vous répondez à tous les critères de présélection suivants :

Études

Maitrise en génie informatique, génie électrique, génie aérospatial, génie mécanique ou dans une discipline connexe.

Pour plus de renseignements sur les certificats et diplômes obtenus à l'étranger, veuillez consulter Équivalence des diplômes

Expérience

1. Expérience en développement d’environnements de modélisation et de simulation fondés sur la physique pour des systèmes aéronautiques, aérospatiaux, robotiques ou autonomes;
2. Expérience pratique importante en développement logiciel, notamment avec des langages tels que C++, Python et MATLAB/Simulink pour des applications de modélisation, de simulation et d’analyse de données;
3. Expérience de développement ou d’intégration de modèles de dynamique de vol d’aéronefs, de modèles de capteurs et d’actionneurs, de modèles informatiques, de modèles de communication, d’algorithmes de guidage, de navigation et de commande (GNC), ainsi que de composants de systèmes de mission dans des environnements de simulation;
4. Expérience de validation de modèles avec des données expérimentales;
5. Expérience de l’utilisation d’outils de simulation pour évaluer des systèmes d’aéronefs, des algorithmes d’autonomie ou des scénarios opérationnels;
6. Expérience de la réalisation d’essais de type "Software-in-the-loop" (SITL) et/ou "Hardware-in-the-loop" (HITL) pour la validation de systèmes autonomes ou de systèmes de commande de vol.

L’expérience indiquée ci-dessous serait considérée comme un atout, sans être obligatoire pour le poste :

1. Expérience de travail avec des systèmes autonomes, des plateformes robotiques ou des véhicules aériens sans pilote (UAV);
2. Expérience de soutien aux activités d’ingénierie des essais en vol, y compris l’utilisation de la simulation pour appuyer les essais d’aéronefs expérimentaux;
3. Expérience de la génération et de la maintenance d’ensembles de données et de bases de données hybrides, synthétiques et expérimentales;
4. Expérience avec systèmes informatiques parallèles et distribués "multithreads", et/ou des réseaux de communication radio maillés.

Condition d'emploi

Autorisation de niveau Secret

Un processus d’autorisation de niveau secret sera appliqué.

Pour une Autorisation de niveau secret, la vérification des antécédents sur une période de 10 ans est requise. Les individus doivent avoir vécu au Canada pendant une période suffisante pour permettre la réalisation des enquêtes, vérifications et évaluations appropriées.

Exigences linguistiques

Anglais ou Français

Renseignements sur les exigences linguistiques et les tests d'auto-évaluation

Critères d'évaluation

Les candidat(e)s seront évalué(e)s selon les critères suivants :

Compétences techniques

1. Capacité démontrée à utiliser des techniques de modélisation et de simulation propres aux systèmes aéronautiques ou aérospatiaux, notamment la dynamique de vol des aéronefs, l’aérodynamique, la propulsion, les capteurs et actionneurs, les systèmes d’estimation et de commande, ainsi que les simulations de missions.
2. Solide capacité en développement logiciel à l’aide de langages de programmation couramment utilisés dans les environnements de simulation aérospatiale, tels que C++, Python, MATLAB/Simulink ou des outils similaires de calcul scientifique.
3. Capacité à concevoir et à mettre en œuvre des architectures logicielles pour des environnements de simulation complexes, y compris des cadres de simulation modulaires et des systèmes de simulation distribués.
4. Capacité à intégrer des modèles de capteurs et des systèmes avioniques dans des plateformes de simulation afin de reproduire les comportements réels des aéronefs.
5. Capacité à analyser les résultats de simulation et les données d’essais en vol afin de valider les modèles et d’améliorer la performance des systèmes.
6. La connaissance des méthodologies d’essais logiciel en boucle (alias SITL) et d'essais matériel en boucle (alias HITL) utilisées pour la validation des systèmes de vol serait considérée comme un atout.
7. La connaissance des systèmes de simulation en temps réel et des pipelines de traitement des données utilisés dans des environnements d’essai tels que l’aérospatiale serait considérée comme un atout.

Compétences comportementales

Profil(s) des compétences

En ce qui concerne ce poste, le CNRC évaluera les candidat(e)s selon le(s) profil(s) des compétences suivant(s) : Recherche

Tous les profils de compétences

Rémunération

L’objectif de cette mesure de dotation est de pourvoir un poste du niveau AR-3 ou 4 Il s’agit d’un poste pour personnes qui sont en carrière intermédiaire et l’échelle salariale est de 119,688$ à 168,192$

Remarque : Le régime salarial complet des AR/ACR comporte cinq niveaux. La détermination du salaire sera basée sur un examen de l’expertise de la personne qui postule, des résultats et des impacts de son expérience professionnelle antérieure par rapport aux exigences du niveau. Ainsi, le salaire initial pourrait se situer dans un autre niveau de l’échelle salariale des AR/ACR (c’est-à-dire au-dessus ou en dessous du niveau prévu pour ce poste).

Les employés du CNRC bénéficient d’un large éventail d’ avantages sociaux concurrentiels, notamment un régime de retraite solide, un régime de soins de santé et un régime de soins dentaires complets, une assurance-vie et une assurance-invalidité, une fermeture des bureaux à la fin du mois de décembre ainsi que des soutiens supplémentaires pour améliorer votre bien être durant et après votre carrière.

Explorez le champ des possibles

Tout est possible au CNRC, nommé en 2025 l'un des meilleurs employeurs pour les jeunes au Canada, l'un des meilleurs employeurs dans la région de la capitale nationale et l'un des meilleurs employeurs au Canada selon Forbes !

Le CNRC est le plus gros organisme de recherche et d'innovation du Canada. Nous menons des recherches de renommée mondiale qui repoussent les limites de la science et de l’ingénierie pour rendre l’impossible possible. Chaque jour, nous explorons de nouvelles idées à travers des recherches novatrices et nous aidons les entreprises à découvrir des possibilités qui façonnent l’avenir du Canada et le monde.

Au CNRC, vous découvrirez aussi de nouvelles possibilités. Notre milieu de travail positif favorise une culture de créativité en accueillant les nouveaux points de vue et l’innovation à tous les niveaux. Nous attachons une grande importance au travail d’équipe. Vous collaborerez dans une variété de domaines avec les esprits les plus brillants en vue de trouver des solutions novatrices. Plus important encore, vous découvrirez votre potentiel à mesure que vous évoluez dans votre carrière, vous changerez véritablement le cours des choses et vous enrichirez votre parcours professionnel. Qu’il s’agisse de découvertes révolutionnaires ou d’une carrière incomparable, explorez votre champ des possibles au CNRC.

Remarques

• L'aide à la réinstallation sera déterminée conformément aux directives du CNRC.
• Une liste de candidats pré-qualifiés pourrait être établie pour une période d'un an pour des postes semblables.
• La préférence sera accordée aux citoyen(ne)s canadien(ne)s et résident(e)s permanent(e)s du Canada. Veuillez inclure des renseignements à cet égard dans votre demande.
• Le ou la titulaire doit en tout temps respecter les mesures de sécurité au travail.
• Nous remercions toutes les personnes qui postuleront, mais nous ne communiquerons qu’avec celles retenues pour une évaluation subséquente.