Req ID:512727
Chez Alstom, nous avons une connaissance pointue des réseaux de transport et comprenons ce qui conduit les individus à les emprunter. Des trains à grande vitesse, métros, monorails et tramways aux systèmes intégrés, services, infrastructures, et solutions de signalisation et de mobilité numérique, nous offrons à la diversité de nos clients le portefeuille le plus vaste du secteur. Chaque jour, plus de 80 000 collaborateurs dans le monde qui ouvrent la voie à des solutions de mobilité plus vertes et plus intelligentes pour relier les villes, réduire l’empreinte carbone et remplacer la voiture.
Au sein de l'organisation France Digital & Integrated Systems, le département d’Ingénierie Système gère la conception et le déploiement des systèmes de supervision de la maintenance intégrés aux projets de signalisation des segments urbain, suburbain et grande ligne.
Ces systèmes permettent un suivi centralisé de l’état de santé des équipements constituant le système de signalisation. Ils permettent en particulier d’identifier le besoin d’une action de maintenance préventive ou corrective. Ils sont un élément clé pour assurer la performance d’exploitation des lignes ferroviaires.
En tant que responsable du système de supervision de la maintenance, vous serez en charge des activités de déploiement de ce système sur des projets de signalisation réalisés par la région France. Vous pourriez par exemple contribuer et piloter ces activités sur le projet NEXTEO RER B & D en région parisienne (RATP et SNCF Réseau), ou sur la nouvelle génération du système européen de contrôle des trains pour le réseau français de lignes à grande vitesse (SNCF Réseau), déployé sur la LGV Paris-Lyon.
Vous intégrerez une équipe adressant la réalisation de système de supervision de la maintenance pour une dizaine de projets de signalisation.
En étroite collaboration avec les différents métiers et sites Alstom impliqués dans les projets, vous aurez la responsabilité d’assurer :
Tâches / Missions
Profil :
Ingénieur de formation (BAC+5), vous justifiez d'une expérience d'au moins 5 ans en ingénierie des systèmes complexes, en particulier dans le domaine de la signalisation ferroviaire, et de 2 ans de pilotage fonctionnel.
Des compétences en ingénierie logicielle, machines virtuelles ou serveurs informatiques sont demandées.
Une expérience ou compréhension approfondie des systèmes de diagnostic et d’aide à la maintenance est fortement recommandée.
Une parfaite maîtrise du français et de l'anglais est requise.
Une appétence pour un rôle combinant pilotage fonctionnel et technique, rigueur, adaptabilité et aisance en communication sont vos atouts pour réussir dans ce poste.
Le poste est basé à Saint-Ouen (93). Des voyages occasionnels sont possibles.
Il n’y a pas que les passionnés de trains qui s’épanouissent chez nous. Nul doute que vous ressentirez beaucoup de fierté lorsque vous monterez dans l’un de nos trains avec votre famille ou vos amis. Si vous aimez le challenge, nous serions ravis d’échanger avec vous !
Remarque importante
En tant qu’employeur présent dans plus de 63 pays, nous souscrivons au principe d’égalité d’accès à l’emploi et valorisons la diversité. Nous nous sommes engagés à créer un environnement de travail inclusif pour tous.

Alstom commits to contribute to a low carbon future by developing and promoting innovative and sustainable transportation solutions that people enjoy riding. From high-speed trains, metros, monorails, trams, to turnkey systems, services, infrastructure, signalling and digital mobility, Alstom offers its diverse customers the broadest portfolio in the industry. With its presence in 63 countries and a talent base of over 80,000 people from 175 nationalities, the company focuses its design, innovation, and project management skills to where mobility solutions are needed most.