Zou je wel aan boord willen werken van een marineschip, die de hele wereld overvaart? En heb je een mbo 4-diploma in de richting Techniek? Welkom bij de Marine!
Als Onderofficier Technische Dienst kom je echt overal! Voor deze functie moet je een flink stel zeebenen hebben, werk je regelmatig in kleine ruimtes, op moeilijk bereikbare plaatsen of op hoogte. Klinkt als dé uitdaging voor jou? Lees dan verder!
Als Onderofficier Technische Dienst aan boord van een marineschip, houd je je voornamelijk bezig met het plannen en coördineren van onderhoud aan wapensystemen en sensoren. Dit kunnen communicatiesystemen, computerinstallaties en netwerksystemen zijn, sensoren (radar, sonar), wapeninstallaties, wapensystemen (kanon, torpedowapensystemen) en navigatieapparatuur (GPS, log, meteo, kompassen).
Het signaleren van storingen in de apparatuur, het bepalen van inzet van personeel en middelen en toezicht daarop zijn ook jouw verantwoordelijkheid. Je houdt de administratie van de technische systemen bij waar je voor verantwoordelijk bent en begeleid en instrueer je personeel.
De werkzaamheden aan boord vinden zowel binnen (benedendeks) als buiten het schip (aan dek) plaats. Als de werkzaamheden binnen plaatsvinden, is dat regelmatig in kleine ruimtes en op moeilijk bereikbare plaatsen. De werkzaamheden buiten kunnen op hoogte plaatsvinden. Alle werkzaamheden worden sterk beïnvloed door de beweging van het schip, wat extra risico met zich mee kan brengen.
Naast je vaktechnische taken aan boord, ben je natuurlijk ook militair en heb je taken die daarbij horen. Er wordt dus best wel wat van je verwacht, maar dat is juist wat jij wilt. Je zoekt geen saaie baan, maar juist een uitdagende baan met actie en avontuur en van huis zijn is geen probleem voor jou.
Je gaat werken aan wal of, en die kans is groot, aan boord van marineschip. Indien je aan boord wordt geplaatst, kan je enkele maanden van huis zijn, soms 6 of 7 maanden per jaar, maar dat is uitzonderlijk.
De Technische Dienst aan boord heeft de verantwoordelijkheid om het schip, samen met de Directie Materiële Instandhouding (DMI), inzetgereed te houden. Verder draagt de Technische Dienst zorg voor alle sensor-, wapen-, commando-, voortstuwings-, energie- en platformsystemen.
Voordat je aan de slag gaat, volg je een aantal opleidingen op de marinebasis in Den Helder. Deze bestaan uit: de Eerste Militaire en Maritieme Vorming (EMMV, duur plm. 8 weken), de Calamiteitenopleiding (NBCD, duur 3 weken) aangevuld met praktijkgerichte opleidingen in je vakgebied. Dit is afhankelijk van de kennis en kunde die je meeneemt en wat nodig is voor de functie op het schip.
Het kan zijn dat je een EVC-traject gaat volgen. Dat betekent dat je kennis en kunde op basis van eerder verworven competenties (EVC) wordt vastgesteld. Dit traject kan nodig zijn als o.b.v. je afgeronde opleidingen en/of werkervaring niet goed duidelijk is of je kennis en ervaring aansluiten bij de functie.
Op vrijwel alle werkterreinen en functieniveaus biedt de Rijksoverheid leuke en boeiende banen. Vacatures zijn bovendien in heel Nederland te vinden. Waar voor jou precies de mogelijkheden liggen hangt onder andere samen met je vooropleiding. Zowel met een mbo- of hbo-diploma als met een universitaire studie kun je bij de Rijksoverheid uitstekend terecht.
Als je eerst eens kennis wilt maken, dat kan ook. Bijvoorbeeld in de vorm van een rijkstraineeship, financial traineeship, audit traineeship, juridisch (vak)traineeship of stage. Of je nu een doener of meer een denker bent, een adviseur of een ondersteunende kracht. Heb je bijvoorbeeld leidinggevende aspiraties, organisatorisch talent of verdiep je je liever in nieuwe dossiers over onderwijs, kunst of landbouw? Bij de Rijksoverheid kun je alle kanten op.
