Job Description

Equipementier automobile de rang 1, filiale du groupe Hutchinson, nous concevons, développons et fabriquons des vannes et modules de thermo-management afin d’améliorer la performance énergétique des moteurs de véhicules automobile qu’ils soient thermiques, hybrides ou électriques.

Notre site de 90 personnes regroupe un centre de recherche et développement et des équipes de production (injection plastique et assemblage).

Rattaché(e)au Directeur R&D, vous êtes en charge du développement de l’expertise mécatronique au sein de l’équipe. Vous êtes le référent auprès de nos clients internes et externes (clients, fournisseurs, partenaires). Vous aidez à la conception, l’amélioration et à la mise au point des nouveaux produits.

Vos principales missions

• Etudier, analyser et définir des stratégies de pilotage des composants
• Piloter des projets Innovation en mécatronique.
• Elaborer et mettre au point de nouveaux produits.
• Evaluer les nouvelles solutions proposées par nos fournisseurs / partenaires / clients.
• Assurer le support aux développements des projets.
• Rédiger les cahiers des charges des composants sur votre spécialité.
• Gérer les interfaces techniques clients et fournisseurs en support de l’équipe projet.
• Assurer le support aux essais au laboratoire.
• Participer à l’élaboration et à la réalisation des essais liés à votre spécialité.
• Participer à la création de nouveaux bancs.
• Partager le savoir maîtrisé et entretenir l’expertise en tant que référent technique au sein de votre équipe.

Votre profil

• De formation Ingénieur, vous disposez d’une expérience de 2 à 5 ans
• Vous possédez des connaissances en mécatronique, hardware/software, actionneur / moteur électrique et en communication LIN
• Vous maitrisez des outils de dimensionnement électronique et de pilotage des composants électroniques (CANoe, Vector)
• Autonome, Curieux, vous aimez les challenges et êtes porté par l’innovation et la technique. Votre goût du leadership vous permettra de mener à bien votre mission.
• Anglais courant