Job Description

Rejoignez-nous en tant qu’ingénieur expert bogies

La mission de la Direction MRF (matériel roulant ferroviaire) : Mettre à disposition de la région Ile-de-France les meilleurs trains et les plus performants sur les plans de la sécurité, de la disponibilité, et des coûts et sur l'ensemble de leurs performances techniques et dynamiques.

Au sein de l’unité IMF de la Direction MRF, vous êtes intégré à l’entité Études Mécaniques Roulement (EMR) composée de 14 chargés d’études. Dans son domaine d’activité, l’entité EMR a 3 missions principales qui portent sur les matériels métro, RER, tramway et véhicule de maintenance de l’infrastructure :

- Acquisition de matériels nouveaux ou rénovés, en relation avec les constructeurs ferroviaires et leurs fournisseurs,
- Suivi du matériel en service, en relation avec les unités de maintenance,
- Veille technologique et normalisation, sur les thématiques qui incombent à l’entité EMR.

Les thématiques de responsabilité techniques d'EMR s’étendent sur tout le périmètre lié au bogie d’un matériel roulant : mécanique des structures (dimensionnement des châssis de bogie et des équipements fixés à sa structure), dimensionnement des essieux, organes de freinage, maitrise du contact rail/roue, transmission de puissance, dynamique ferroviaire, …

01. Poste et Missions

de l'emploi

Quel sera votre quotidien ?

Votre rôle sera de :

• Assurer le rôle de référent sur plusieurs thématiques de responsabilité EMR apporter votre expertise dans l’analyse des problématiques, puis proposer, concevoir et valider les solutions à mettre en place.
• Garantir le respect des spécifications fonctionnelles et techniques des bogies lors de l’acquisition de nouveaux matériels analyser et valider les livrables échangés avec les constructeurs et fournisseurs au regard des exigences, normes et réglementations en vigueur. Participer également aux essais de validation des équipements.
• En phase de garantie, analyser et traiter les problématiques rencontrées en coordination avec les équipes projets, les ateliers RATP et les industriels.
• Piloter de manière autonome les études d’adaptation des matériels roulants, en réponse aux besoins des ateliers de maintenance, dans le domaine mécanique des bogies et dans le cadre du suivi du matériel en service.
• C ontribuer aux actions de normalisation ainsi qu’aux travaux de recherche et développement dans vos domaines d’expertise.

02. Profil recherché

Vous avez le diplôme d'ingénieur en mécanique et disposez d’une expérience de 5 à 8 ans minimum dans le secteur ferroviaire et au moins 3 ans sur les bogies.

La maîtrise de l’anglais (lu, écrit et parlé) est indispensable.

Pour relever ces défis, nous recherchons une personne :

• Maîtrisant la mécanique ferroviaire et plus spécifiquement les bogies : étude vibratoire, domaine de la fatigue, de la collision, dimensionnement d’assemblage.

• Avec de bonnes capacités d'écoute, d'analyse, de synthèse, doublé d’une rigueur technique et organisationnelle

• Aimant travailler en équipe avec la volonté d'élargir et de transmettre ses compétences.

• A l’aise à orale comme à l’écrit, pouvant conduire les réunions et pouvant proposer, présenter et justifier en autonomie un plan d’action.

Vous vous reconnaissez ? N’hésitez pas à postuler directement en ligne.

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap

En intégrant le Groupe RATP, on vous propose un CDI 📑

Où et comment ?

Votre poste sera basé à Paris (75012)

Si vous le souhaitez, vous pourrez aussi télétravailler 2 à 3 jours par semaine

Question rémunération 💰, ce sera en fonction de votre expérience

Principaux avantages entreprise :

- Évolution de carrière vers d’autres métiers y compris en filiales internationales

- 9 semaines de congés, soit 206 jours travaillés par an

03. Informations complémentaires

Région :Ile de France

Type de contrat :

Durée Indéterminée