Job Description

Soyez notre futur Ingénieur Sûreté de Fonctionnement Matériel (HW)

Le groupe RATP, 3e acteur mondial du transport public, rayonne dans plus de 14 pays pour assurer, grâce à plus de 70 000 collaborateurs, une meilleure qualité de ville à ses 14 millions d’utilisateurs quotidiens.

Plus particulièrement, la Business Unit RATP Infrastructures assure les missions de gestionnaire d'infrastructures du réseau d'Ile de France de la RATP, définies à l'article L2142-3 du Code des Transports. Au sein de cette BU, plus de 3000 personnes, sont responsables de l'aménagement, de l'entretien et du renouvellement de l'infrastructure, et garantissent, dans la durée, le maintien des conditions de sécurité, d'interopérabilité et de continuité du service public.

Les activités d'ingénierie pilotées par l'unité Systèmes du Transport Ferroviaire (STF) concernent les activités de maîtrise d'œuvre pour les produits et systèmes ou d'assistance à maîtrise d'ouvrage dans les domaines des systèmes ferroviaires comprenant la signalisation, les automatismes de commande et contrôle du mouvement des trains ainsi que les systèmes d'échanges voyageurs. L'unité assure aussi des prestations d'expertise dans son domaine technique auprès de ses partenaires.

L’équipe HSP (Homologation et Suivi de Produits), composée d’une quinzaine de personnes et rattachée à l'entité Sûreté de Fonctionnement des Systèmes de l’Unité STF, a pour principales fonctions d’évaluer la sureté de fonctionnement (aspect « matériel » et « logiciel de base ») des systèmes du transport ferroviaire en amont de leur mise en service (système de contrôle commande du mouvement des trains, système d’échange voyageurs etc…)
d’homologuer les produits dits de sécurité ferroviaire destinés aux installations du réseau RATP et de mener des missions de maintien en condition opérationnelle de ces produits homologués, de concevoir des organes spécifiques de signalisation ferroviaire, de valider en sécurité ces organes conçues en interne via un dossier de sécurité, de contrôler et de réceptionner en usine les produits homologués.

01. Poste et Missions

Vos journées en quelques mots ? Vous aurez principalement la charge de :

• Valider les organes conçus en interne du groupe HSP en rédigeant les documents qui constitueront le dossier de sécurité de ces organes (via des analyses de sécurité : arbres de défaillance à construire, AMDEC à réaliser, via des essais de panne ou via la constitution du dossier de sécurité conforme à la norme CENELEC EN 50129.)
• Superviser des essais environnementaux,
• S’interfacer avec les organismes de certification,
• Homologuer les produits dits de sécurité ferroviaire destinés aux installations sur le réseau RATP, en s’assurant notamment de leur conformité à l’environnement RATP et aux règles technologiques définies par les référentiels RATP,
• Piloter les activités d’évaluation de la sécurité niveau matériel des produits conçus par les industriels en s’appuyant sur les normes CENELEC de sécurité ferroviaire,
• Tracer le résultat de vos activités d’évaluation et d’homologation dans des rapports et notes techniques,
• Participer à la veille technique et à la mise à jour des référentiels techniques de la RATP,
• Assurer l’interface technique avec les industriels, la maintenance et la maîtrise d’œuvre,
• Suivre le maintien en conditions opérationnelles des produits homologués (suivi des traitements d’obsolescence, validation des modifications/évolutions des dossiers, …)

Conformément à la loi n°2016-339 du 22 mars 2016 et au décret n°2017-757 du 3 mai 2017 pris en son application, une enquête administrative sera sollicitée auprès des services du ministère de l’Intérieur pour tout candidat sur ce poste.

02. Profil recherché

Quels sont les prérequis pour embarquer dans l’aventure ? Voici les atouts qui vous aideront à réussir dans ce poste :

• Vous êtes titulaire d’un BAC+5 type école d’ingénieurs ou diplôme universitaire spécialisé dans le domaine de l’ électronique
• Vous avez au moins 5 ans d’expérience dans le domaine de la sûreté de fonctionnement des cartes et équipements électroniques.

Pour s'y faire, vous disposez des compétences suivants :

• Vous avez déjà rédigé des dossiers de sécurité conformes aux normes CENELEC EN 50126 et EN 50129.
• Vous savez lire les schémas électroniques et analyser les circuits électroniques afin de réaliser notamment des AMDEC et des arbres de défaillance.
• Le monde des essais environnementaux (CEM, climatiques, mécaniques) ne vous est pas inconnu.
• Une capacité à manipuler des appareils de mesure est un plus.
• Vous avez une bonne compréhension des systèmes industriels complexes et évoluant dans un environnement sévère.
• La rigueur, l’esprit critique et l’appétence pour la technique vous caractérisent. Vous avez également démontré votre capacité rédactionnelle et votre esprit de synthèse.

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. L’adéquation entre les capacités du candidat et les exigences du poste est évaluée dans le cadre de la visite médicale réglementaire. Pour initier votre embauche, votre casier judiciaire B3 vous sera demandé.

Informations complémentaires

• Contrat : CDI
• Localisation : Val de Fontenay (94120)
• Télétravail : 2 à 3 jours

Rémunération et avantages

• La rémunération fixe annuelle brute proposée pour ce poste est comprise entre 50K€ et 65K€.
• Le salaire fixe est versé sur 13 mois.
• Cette rémunération s’accompagne d’une rémunération variable sur objectifs et d’un dispositif d’intéressement. Ces deux éléments pouvant représentant minimum 2000 euros à objectifs atteints.

Nos avantages

• Jusqu’à 9 semaines de congés et RTT
• Gratuité des transports sur le réseau RATP et prise en charge renforcée des transports en Île-de-France et hors IDF
• Mutuelle prise en charge à hauteur de 70% par l’employeur
• Couverture prévoyance financée à 100 % par l’entreprise ;
• Accès gratuit à des centres médicaux et à de nombreux spécialistes ;
• Dispositifs d’épargne salariale avec abondement employeur ;
• Offres sportives, culturelles et de loisirs proposées par le CSE ;
• Perspectives d’évolution au sein du Groupe, y compris à l’international.

Notre approche de la rémunération

La proposition salariale est construite de manière individualisée, sur la base :

• des compétences évaluées au cours du processus de recrutement ;
• du niveau d’expérience effectivement constaté ;
• des équilibres internes sur les mêmes fonctions ;
• ainsi que des réalités du marché de l’emploi.

La fourchette de rémunération indiquée dans l’annonce est donc donnée à titre indicatif. Si votre candidature est retenue mais que l’expérience ou les compétences évaluées diffèrent du niveau initialement attendu pour le poste, nous nous réservons la possibilité d’ajuster la rémunération proposée en conséquence.

Pour en savoir plus sur le Groupe RATP, cliquez sur le lien suivant : https://ratpgroup.com/fr/

#RATPINFRAS

03. Informations complémentaires

Région :Ile de France

Durée Indéterminée