Descriptif du poste :
Rattaché(e) au chef de projet , vous assistez le pilotage opérationnel et administratif des projets de signalisation ferroviaire afin de garantir la bonne exécution technique, financière et contractuelle des prestations.
Assister le chef de projet dans la préparation et le suivi des plannings de projet : coordination des ressources internes et externes, planification des interventions et mise à jour des calendriers.
Suivre l’avancement technique des travaux de signalisation : préparation des dossiers chantier, vérification des plans et des notices techniques, participation aux réunions de chantier et rédaction des comptes rendus.
Assurer le suivi administratif et contractuel : préparation des contrats et des avenants, gestion des bons de commande, archivage des pièces contractuelles et suivi des engagements fournisseurs.
Contribuer au suivi financier du projet : saisie et contrôle des engagements, suivi des dépenses, remontée des écarts au chef de projet et participation à la consolidation des reportings.
Gérer les relations avec les prestataires et les sous-traitants : instructions opérationnelles, suivi des livraisons et des jalons, gestion des non-conformités et des actions correctives.
Participer à la préparation des dossiers de réception et des livrables projet : constitution des dossiers de conformité, suivi des essais, inventaires et levées de réserves.
Assurer la conformité réglementaire et sécurité : vérification des documents de sécurité, suivi des habilitations et des attestations, respect des procédures internes et des règles applicables au ferroviaire.
Contribuer à l’amélioration des outils et des processus projet : remontée d’observations, participation à la mise en place d’outils de suivi (tableaux de bord, modèles de reporting) et formation des correspondants opérationnels si nécessaire.
Réaliser des études et tâches transverses : analyses ponctuelles, préparation de présentations pour les comités de pilotage et participation aux réunions transverses avec les autres directions.
Formation : Bac+2 à Bac+5 (BTS, DUT, Licence professionnelle, Master ou école d’ingénieur) en génie électrique, électronique, signalisation ferroviaire, maintenance industrielle, gestion de projet ou équivalent.
Expérience : 1 à 4 ans d’expérience sur des fonctions support projet, assistance à maîtrise d’œuvre ou coordination technique, idéalement dans le domaine ferroviaire ou des infrastructures.
Compétences techniques : connaissances de base en systèmes de signalisation, électricité et automatismes ; lecture de plans et schémas ; maîtrise des procédures de tests et de réception.
Outils : bonne maîtrise d’Excel, Word et outils de gestion de projet (MS Project, ou équivalents) ; expérience des ERP/PGI et des outils de reporting est un plus.
Savoir-être : sens de l’organisation, rigueur, esprit d’analyse, capacité à prioriser, excellentes aptitudes relationnelles et goût du travail en équipe. Autonomie et réactivité indispensables.
Langues : français courant ; anglais professionnel apprécié selon les interlocuteurs et la nature des projets.
Permis B souhaité en raison de déplacements ponctuels sur sites.
Type de contrat : selon profil (CDI, CDD ou mission de prestation).
Localisation : à préciser selon le poste (déplacements réguliers ou ponctuels sur sites chantier possibles).
Rémunération : selon profil et expérience, package compétitif incluant avantages sociaux.
Avantages : mutuelle, tickets restaurant, télétravail partiel possible, formation continue et perspectives d’évolution vers des postes de chef de projet ou de coordination technique.
Processus de recrutement : examen des candidatures, entretien RH et entretien technique avec le référent signalisation/projet.

APTITUDE EXPERTS : L’INGÉNIERIE SUR-MESURE, AU SERVICE DES MOBILITÉS DE DEMAIN
Nouveaux besoins de mobilités, attractivité régionale et changements dans le domaine des loisirs et du travail... Le transport (le secteur ferroviaire en première ligne) est en pleine mutation pour façonner le visage d’une France qui doit se redessiner et grandir.
Comme experts du ferroviaire et des transports, nous voulons accompagner cette transition.
Du management de projets complexes et longue durée à l’apport d’expertise ponctuelle, sans oublier la formation des équipes, l'externalisation est une force, pour compléter l’expertise de nos clients.
Répondre aux besoins au bon moment requiert une approche partenariale nouvelle et une certaine... « aptitude » :
1. Un savoir-faire : les experts parlent aux experts.
2. Un savoir-être : le respect du métier se conjugue à l’innovation.
3. Un savoir-agir : l'exigence de service est notre marque de fabrique.
Notre force ?
• Une communauté d’experts passionnés par la transmission, agile.
• Une offre combinée d’expertise, d’ingénierie, avec le choix très tôt d’investir aussi dans la formation.
• Une méthode d’accompagnement des hommes et des projets qui a fait ses preuves.
Notre différence ? Nous l'appelons le système Aptitude :
1. La vision d’ensemble, pour la maitrise des enjeux
2. L’excellence, pour conjuguer l’expertise avec l’expérience
3. Le sur-mesure, pour répondre à chaque besoin
4. La formation, pour partager et grandir par la connaissance
5. L’attitude, au service d’une exigence de résultat
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