Job Description

Chez Alstom, nous avons une connaissance pointue des réseaux de transport et comprenons ce qui conduit les individus à les emprunter. Des trains à grande vitesse, métros, monorails et tramways aux systèmes intégrés, services, infrastructures, et solutions de signalisation et de mobilité numérique, nous offrons à la diversité de nos clients le portefeuille le plus vaste du secteur. Chaque jour, plus de 80 000 collaborateurs dans le monde qui ouvrent la voie à des solutions de mobilité plus vertes et plus intelligentes pour relier les villes, réduire l’empreinte carbone et remplacer la voiture.

Les trains embarquent de plus en plus d’équipements pouvant relarguer des gaz dans l’environnement comme l’Hydrogène utilisé comme « carburant » propre, le Propane utilisé comme fluide frigorifique dans les groupes de climatisation ou des gaz toxiques dans le cas d’emballement thermique de batterie Li-ion. La modélisation de la dispersion de ce type de gaz dans l’environnement est majeure pour contrôler et limiter les risques inhérents à ces relargages.

Dans le cadre d’une alternance de 12 mois, au sein de l’équipe AeroX, l’alternant(e) d’école d’ingénieur/Master de spécialité mécanique et énergétique (mécanique des fluides) a la charge des activités suivantes :

1. Prise en main de la littérature sur les simulations CFD appliquées à la dispersion de gaz (Propane, Hydrogène, …). Analyse des scenarios liés aux fuites accidentelles du propane dans les systèmes de climatisation d’un train,
2. Lancer des calculs 3D de type CFD de dispersion de gaz en appliquant des nouvelles approches et en reproduisant des cas d’études expérimentale disponible dans la littérature. Faire l’analyse des résultats de calcul et comparer aux résultats expérimentaux. L’alternant adaptera la modélisation afin d’améliorer les prédictions numériques.

Responsabilités specifiques de la mission:

1. Assimiler une étude bibliographique sur les methodes CFD appliquées à la dispersion des gaz (Propane),
2. S’approprie le logiciel de simulation 3D StarCCM+,
3. Modéliser et lancer des calculs 3D, puis analyser, valider et présenter les résultats,
4. Adapte les approches numériques dans le but de réduire les écarts entre les résultats de calculs et les résultats expérimentaux,
5. Rédaction en anglais des présentations et des documents présentant les résultats de calculs CFD avec les approches existantes, avec les nouvelles approches montrant les gains apportés, et un rapport final.

PROFIL :

Niveau de formation : 1er ou 2eme année de cycle d’ingénieur / étudiant en Master.

Compétences techniques : Mécanique et dynamique des fluides numérique de type CFD (STARCCM+) et programmation informatique (Matlab, Python).

Compétences comportementales : Autonomes, innovant, force de proposition, orienté résultats, bonnes compétences en communication, lecture et rédaction de documents en anglais, présentation en anglais.

Contrat : 12 mois, à partir de 01/09/2026.

Il n’y a pas que les passionnés de trains qui s’épanouissent chez nous. Nul doute que vous ressentirez beaucoup de fierté lorsque vous monterez dans l’un de nos trains avec votre famille ou vos amis. Si vous aimez le challenge, nous serions ravis d’échanger avec vous !

Remarque importante

En tant qu’employeur présent dans plus de 63 pays, nous souscrivons au principe d’égalité d’accès à l’emploi et valorisons la diversité. Nous nous sommes engagés à créer un environnement de travail inclusif pour tous.