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Apprenti Responsable d'études et travaux en système électromécanique de sécurité H/F

RATPgroup  •  Republic of France (Onsite)  •  2 hours ago
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Job Description

01. Poste et Missions

INTRODUCTION

Le groupe RATP, implanté dans 14 pays, sur quatre continents, est le 5e groupe de transport public urbain au monde. Il est composé d’une maison-mère qui exploite le réseau francilien – un réseau multimodal parmi les plus complexes – et d’une centaine de filiales qui proposent une variété d’expertises en France et à l’international. C’est une entreprise intégrée, qui détient une expertise globale en ingénierie, exploitation et maintenance.

La Business Unit (BU) RATP Infrastructures assure les missions de gestionnaire d'infrastructures du réseau d'Ile de France de la Régie Autonome des Transports Parisiens, définies à l'article L2142-3 du Code des Transports.

Cette BU de plus de 3000 personnes est responsable de l'aménagement, de l'entretien et du renouvellement de l'infrastructure, et garantit dans la durée le maintien des conditions de sécurité, d'interopérabilité et de continuité du service public.

Au sein de la BU RATP Infrastructures, la Direction des Projets et de l’Ingénierie est en charge des projets d’extension, de modernisation et de renouvellement patrimonial.

Dans ce cadre, la maîtrise d’œuvre est confiée à l’unité Infrastructures et Systèmes Electriques (ISE) pour les domaines des études de dimensionnement de l’énergie, des installations de transformation de l’énergie, de la distribution d’énergie traction et basse tension, de l’éclairage, des fluides, des gros équipements électromécaniques et de la sécurité incendie.

Le maître d’œuvre (MOE) exerce son rôle au sein de l’entité Electromécanique, Fluides et Sécurité incendie (EFS), et du groupe métier Système Electromécanique de Sécurité (SES) qui est gestionnaire entre autres :

  • d’un marché de renouvellements, renforcements et créations d’ouvrages de ventilation et de désenfumage
  • d’un marché de renouvellement de postes d’épuisement sur le réseau Métro et RER de la RATP.
  • d’un marché de renouvellement des colonnes sèches existantes, et l’amélioration des équipements

La MOE est responsable de la conformité de la solution technique en réponse au besoin fonctionnel exprimé par le Projet dans toutes les phases du projet (études de conception générales et détaillées, prescription, suivi de la réalisation, mise en service et soutien à la MOA dans le cadre du transfert en maintenance). La conformité porte sur la tenue des engagements en termes de respect des performances fonctionnelles attendus, du respect des procédures qualité et de la maîtrise des délais et des coûts.

Ses principales activités sont :

  • Réaliser des notes de calculs aérauliques (pertes de charge, dimensionnement aéraulique) ou acoustiques à l’aide d’outils internes,
  • En phase d’avant-projet, proposer un plan d’aménagement des équipements électromécaniques et réaliser un prédimensionnement des équipements de ventilation à installer,
  • Rédiger des pièces techniques : notices, CCTP, plans d’implantation, spécifications techniques.
  • Vérifier et analyser des dossiers d’études et d’exécution, des dossiers d’ouvrage exécuté ou autre livrables sous la responsabilité du groupe SES,
  • Participer aux études d’avant-projet : aménagements, schémas fonctionnels, prédimensionnements
  • Assister les ingénieurs dans le suivi et la gestion des marchés (techniques et financiers),
  • Participer au pilotage des phases travaux (visites de chantier, suivi de la mise en place des équipements, interfaces avec les autres parties),
  • Participer aux phases de réception des ouvrages de ventilation (contrôle des essais et réglages, validation des rapports d’essai, participation aux opérations préalable à la réception ainsi qu’à la remise d’ouvrage),
  • Contribuer à la mise à jour des documents types, des outils de dimensionnement et à la veille technique,
  • Rédiger des comptes rendus d’activité,

A la fin de la réalisation du projet de renouvellement, renforcement ou création, la Maîtrise d’Œuvre (MOE) livre l’équipement à son client final, la Maîtrise d’Ouvrage (MOA) qui en assurera la maintenance pour le reste de sa durée de vie.

Dans ce cadre, l’équipe a besoin de mettre à jour et pérenniser ses méthodes de conception, en particulier au sujet des ouvrages de ventilation.

L’objectif du de l’alternance est donc la rédaction d’un guide d’ingénierie qui synthétisera les compromis et bonnes pratiques pour la conception d’un ouvrage de ventilation souterrain en intégrant une approche technique, fonctionnelle et économique.

Le guide devra couvrir :

  • Performances aérauliques
  • Nuisances acoustiques
  • Dimensionnement vibratoire
  • Sobriété énergétique
  • Besoins de maintenance
  • Coût global de possession

Ainsi la mission sera articulée autour des points suivants :

  • Etude bibliographique des documents existants
  • Etude bibliographique des contraintes règlementaires et normatives
  • Synthèse des différentes contraintes techniques/économiques/environnementales de conception
  • Intégration d’une analyse de cycle de vie et de maintenabilité

Enfin le chargé d’études en alternance pourra ponctuellement être amené à assurer le suivi de certains chantiers, la coordination des travaux ou la conformité technique jusqu’à la remise d’ouvrage, ce qui comprend :

  • Participer aux réunions et visite de chantiers (réunion de voirie, mise à disposition entre MOEs, contrôle technique…) réunissant l’ensemble des responsables des entreprises travaillant sur les chantiers
  • Participer à la réalisation des essais et participer aux opérations préalables à la réception
  • Assister la conduite de projet lors de la réception des travaux par la MOA
  • Réaliser les Opérations Préalables à la Réception (OPR) des travaux
  • Participer aux opérations de remise d’ouvrage
  • Procéder à la mise à disposition des ouvrages aux unités de maintenance

La mission comportera donc une partie non négligeable de visites terrains, d’une part pour se familiariser avec les équipements concernés par le guide d’ingénierie, d’autre part pour assister les équipes gérant des chantiers.

COMPETENCES REQUISES :

COMPETENCES TECHNIQUES

  • Maitriser le domaine de la mécanique des fluides,
  • Maitriser les notions et calculs de pertes de charges singulières et régulières, savoir réaliser des notes de calculs aérauliques et acoustiques permettant de dimensionner un ventilateur,
  • Connaissances de base sur l’aéraulique et l’acoustique des ventilateurs,
  • Connaissances de base en génie mécanique et génie électrique et compréhension des systèmes électromécaniques,
  • Maitriser les outils bureautiques,
  • Connaissance en automatisme industriel serait un plus,

COMPETENCES TRANSVERSES

  • Capacité d’analyse et de synthèse
  • Sens de l’organisation, méthode et rigueur
  • Capacité à travailler en équipe
  • Aisance relationnelle et rédactionnelle
  • Moteur en innovation technique
  • Négociation

02. Profil recherché

PROFIL RECHERCHE

FORMATION & EXPERIENCES REQUISES :

Vous préparez un diplôme d’ingénieur ou un master dans le domaine de génie énergétique, génie climatique, l’électrotechnique ou automatisme, l’électronique, maintenance industrielle.

Vous êtes autonome, organisé(e), méthodique, ordonné(e) et rigoureux(se). Vous êtes un(e) bon communicant(e) et avenant(e), Vous avez un esprit de synthèse et d’analyse, vous avez l'esprit d'équipe, Vous savez lire et interpréter les documents techniques (plans, fiches techniques, synoptiques etc.) et rendre compte régulièrement à sa hiérarchie, vous êtes à la recherche d'une expérience unique et vous souhaitez vous impliquer au sein du Groupe RATP. Nous vous attendons.

ENVIRONNEMENT DE TRAVAIL :

  • Val de Fontenay (94) sur site du chantier/base vie (chantiers importants)
  • Déplacements réguliers sur Paris et la région parisienne
  • Être disponible sur les jalons clés du projet, qui nécessitent ponctuellement des interventions sur site en nuit, ainsi que certains Week-end et jours fériés
  • Horaires collectifs avec possibilité d’adhérer aux horaires variables ou au forfait jour

03. Informations complémentaires

Région :Ile de France

Type de contrat :

Contrat d’apprentissage (durée déterminée)

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About RATPgroup

The RATP Group is the world's third largest public transport company, carrying 12 million people every day in France and around the world. It boasts unrivalled experience in design, project management, operation and maintenance of all types of urban and suburban transport, making it an industry leader called upon around the globe for its expertise. The RATP Group already operates in 15 countries through 100 subsidiaries and is stepping up its international expansion through some major projects worldwide.

The RATP Group is also a strong proponent of sustainable mobility. It has the know-how to meet new service quality challenges by anticipating new passenger expectations in terms of information, accessibility, safety, regularity and service innovation.

The RATP Group at a glance:

- 71,000 employees

- Operations in 15 countries

Specialisations:

Operation, maintenance and engineering of passenger transport networks: urban and suburban transport (train, metro, tramway, bus)

Industry
Transportation & Logistics
Company Size
10,000+ employees
Headquarters
PARIS, FR
Year Founded
1949
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