Job Description

de l'entreprise

RTE construit, transforme, exploite et maintient le réseau public de transport d’électricité́ français. Sur le plus grand réseau d’Europe, nous équilibrons la production et la consommation, acheminons l’électricité indispensable au quotidien de chacun et à l’activité des industries, et garantissons la solidarité électrique entre les territoires, 24h/24, à chaque seconde.

Acteur central de la transition énergétique, nous accompagnons la décarbonation des industries, sensibilisons les Français aux éco-gestes avec le dispositif EcoWatt et éclairons les choix énergétiques des pouvoirs publics par des études qui font référence.

du poste

Rattaché(e) à la Direction Projets Terrestres, vous rejoindrez le Centre des Projets Réseau Terrestre Paris, au sein du service Lignes Aériennes et Souterraines (SLAS) basé à La Défense (Immeuble Palatin III à Puteaux) L’équipe projets pilote la réalisation de projets d’infrastructures électriques, depuis les études techniques jusqu’au suivi des travaux et à la mise en exploitation des ouvrages.

Vous aurez pour mission principale de participer au pilotage et au suivi opérationnel de projets, en appui aux managers de projets, notamment dans la préparation des études, la coordination des prestataires et le suivi des chantiers.

En tant qu’Alternant(e) Technicien(ne) Appui Projets & Travaux, vous serez amené(e) à :

Missions principales

Au sein de l’équipe projet SLAS, vous interviendrez en appui direct des managers de projets et participerez activement au pilotage opérationnel des projets d’infrastructures électriques :

• Participer à l’avancement et au pilotage des projets en lien avec le manager de projets
• Contribuer à l’élaboration des Cibles Techniques et Financières (CTF) et des Avant-Projets Détaillés
• Rédiger les cahiers des charges et appuyer la préparation des consultations travaux
• Participer à la négociation des commandes et établir les commandes sous GCP
• Gérer la procédure d’approvisionnement des matériels
• Participer au suivi des chantiers (réunions de coordination, ouverture de chantier, inspections communes)
• Contribuer à l’élaboration des plans de contrôle et réaliser des visites de chantier
• Appuyer le suivi des actions correctives en matière de qualité et sécurité
• Contrôler et/ou saisir les données patrimoniales dans le Système d’Information
• Constituer les dossiers d’exploitation et assurer leur diffusion aux exploitants et aider à la réalisation des bilans des projets

Missions secondaires

• Contribuer à l’analyse des contraintes techniques (co-activité, faisabilité…)
• Participer à l’amélioration continue des méthodes projets
• Appuyer la coordination avec les autres entités RTE et les prestataires externes

Qualifications

Vous préparez un BAC+2 ou BAC+3 (BTS, BUT, Licence), idéalement dans les domaines suivants :

• BTS Assistance Technique d’Ingénieur (ATI)
• BTS Travaux Publics
• BUT Génie Civil
• Licence professionnelle en Génie Civil, Génie Électrique ou Gestion de Projets Techniques

Ou toute formation équivalente dans le domaine des infrastructures, de l’énergie ou du suivi de projets techniques. Appétence technique avec un volet plus important dans le domaine mécanique.

Vos qualités

• Vous êtes rigoureux(se) et disposez d’un bon sens de l’organisation dans la gestion de vos missions.

• Vous êtes reconnu(e) pour votre esprit d’analyse et votre capacité à synthétiser des informations techniques

• Vous êtes responsable et impliqué(e) dans les missions qui vous sont confiées.

• Vous êtes à l’aise pour travailler en équipe et interagir avec différents interlocuteurs et services.

• Vous êtes doté(e) d’une aisance relationnelle vous permettant de collaborer efficacement avec vos interlocuteurs internes et externes.

• Vous êtes capable de gagner progressivement en autonomie dans la réalisation de vos missions.

• Vous êtes sensible aux enjeux de sécurité et de qualité, essentiels dans les projets d’infrastructures.

• Vous êtes capable de prendre des décisions ou de proposer des solutions, même lorsque les informations disponibles sont limitées.

Informations supplémentaires

• Déplacements mensuels en IDF-Normandie
• Permis B souhaité

POURQUOI NOUS REJOINDRE ?

En vous formant en alternance à nos côtés, vous choisissez la voie de la réussite :

• 500 alternants formés en moyenne chaque année
• 95% de nos alternants obtiennent leur diplôme
• 30% minimum d’alternants recrutés ou poursuivant en alternance chez RTE à l’issue de leur formation
• Un salarié tuteur formé pour transmettre un savoir, vous guider dans la réalisation de vos missions et l’entreprise, et faire le lien avec votre établissement de formation
• De vrais + : selon le niveau d’études, un salaire de 45 à 82% du SMIC, une aide financière au logement et à l’obtention du permis B (sous conditions), la prise en charge partielle de vos frais de transport domicile-travail, une couverture santé complète, jusqu’à 9 jours de télétravail/mois, 27 jours de congés payés et des jours pour préparer vos examens, une prime d’intéressement, l’accès au Plan d’Epargne Groupe…

… L’alternance RTE, un bon plan sur tous les plans !

La Politique diversité de RTE a pour ambition d’ouvrir l’entreprise à toutes les compétences et de garantir l’équité, en termes d’égalité des chances, d’inclusion et de lutte contre toutes formes de discrimination. Selon ces principes, nous conduisons une politique active en faveur de l’inclusion des personnes en situation de handicap permettant à tous d’avoir un parcours professionnel équitable. Si vous êtes dans cette situation, faites-nous part de vos éventuels besoins spécifiques afin que nous puissions y apporter une réponse adaptée.

Dans le cadre des activités relatives à l’emploi proposé, vous pouvez être amené(e) à accéder à un (ou des) site(s) relevant de la responsabilité de RTE. A cette fin et dans le respect des articles R1332-22-1 et suivants du Code de la Défense, nous vous informons qu’une enquête administrative est susceptible d’être réalisée à notre demande par l’autorité administrative, afin de vérifier qu’aucun fait vous concernant n’est incompatible avec l’accès envisagé.