Job Description

Technical Engineering Support (TES) est une société d’ ingénierie créée il y a + de 30 ans, spécialisée dans la coordination des essais et la mise en service industrielle. TES accompagne également ses clients dans la participation aux études et à la coordination du montage des équipements industriels.

Dans le cadre de nos activités nous avons des postes à pourvoir en tant que Technical Field Advisor (f/h) dans le cadre d’un rétrofit au sein de la Centrale thermique de Jorf Lasfar au Maroc.
Trois disciplines sont concernées :

1. Turbine à Vapeur

2. Alternateur / Générateur

3. Contrôle-Commande & Automation GTA / DCS (ALSPA P320)

Il/Elle aura en partie en charge :

1. Volet 1 — Phase de préparation (FEED)

• Accompagnement et montée en compétence des équipes TQM : Coaching des équipes pour l'appropriation de la responsabilité de décision technique, la capacité d'arbitrage autonome et la gestion proactive des écarts en tant que Technologie Owner (Automation GTA, Steam Turbine, Generator, DCS).

• Préparation des fact-findings Construction d'une matrice de risque recensant les constats prévisibles par composant avec évaluation de criticité, options de traitement et mesures de mitigation.

• Protocole de décision : Élaboration de l'arbre de décision, du circuit d'escalade daté et des seuils de déclenchement du plan B.

• Revue critique documentaire : Challenge technique des procédures, méthodologies, notes de calcul, du Statement of Work (SoW) et des livrables du Prestataire.

• Stratégie d'inspection et de maintenance : Revue de la stratégie de pièces de rechange, des évaluations de durée de vie résiduelle (LTA) et du plan d'inspection pour anticiper les constats (pré-scan 3D, borescopie, etc.).

2. Volet 2 — Appui à la pré-qualification des moyens de résolution (Plan B)

• Expertise du marché spécialisé : Mise à disposition de son expertise du réseau d'ateliers et de sociétés spécialisées sur la technologie Alstom/GE (reconditionnement de rotor, usinage de précision, métallurgie, contrôle non destructif).

• Grille et évaluation technique : Établissement de la grille de pré-qualification et évaluation technique des candidats (aptitude, capacités, délais, contraintes logistiques/douanières) pour formuler un avis motivé.

• Conditions de mobilisation : Appui à la définition des conditions contractuelles de mobilisation (astreinte, délais, périmètre) pour les secours en Plan B.

3. Volet 3 — Phases FAT (Chine) et Arrêts d'unités (Jorf Lasfar)

Phase FAT (Chine)

• Contrôle-commande / DCS : Validation de la migration de la logique de contrôle depuis le système legacy ( Microrec), vérification de la reproduction 1:1 pour le GTA Automation, revue de la matrice de correspondance E/S et validation des essais de simulation.

• Composants mécaniques et électriques : Contrôle de conformité en usine, revue des rapports d'essais et des certificats matières.

Phase d'arrêt (Unités U1 & U2)

• Avis techniques indépendants : Formulation d'avis écrits, motivés et opposables sur les constats critiques (internes turbine, rotor/stator alternateur, contrôle commande).

• Appui aux arbitrages : Challenge des solutions proposées par le Prestataire, documentation des décisions et interface technique avec l'ingénierie du Prestataire.

• Remédiation : Validation des modes opératoires de remédiation et des critères d'acceptation associés.

• Déclenchement du Plan B : Appui à la décision de déclencher les solutions palliatives si le Prestataire ne maîtrise pas le risque.

• Transfert de compétences sur le terrain : Coaching en situation réelle au fil des inspections pour transmettre les repères techniques aux équipes TQM afin de réduire le besoin d'appui sur l'arrêt U2.

Nos conditions :

• Voyages mobilisation/démobilisation

• Assurances, mutuelle

• Contrat à Durée Indéterminée de Chantier de droit français (mission longue)

• Salaire brut à négocier 75<=> 80K€

• Indemnités de Grand Déplacement 175€ / jour calendaire

• Véhicule de location + carte carburant associé
  

Requirements

1. Turbine à Vapeur :

   • Expertise des composants internes : inner casing, diaphragmes, aubages HP/IP, étanchéités et jeux.

   • Alignement de ligne d'arbres et mécanique lourde.

   • Évaluation de la durée de vie résiduelle (LTA) et expertise métallurgique.

2. Alternateur / Générateur :

   • Expertise rotor et stator, y compris les opérations de réencalage ( rewedging).

   • Maîtrise des essais électriques avancés (EL-CID, RSO, décharges partielles).

   • Analyse des systèmes d'excitation.

3. Contrôle-Commande & Automation GTA / DCS :

   • Régulation et protection : turborégulateur (TGC), régulateur de tension (AVR) et systèmes de sécurité.

   • Migration de logique : passage du système legacy Alstom ( Microrec) vers le DCS avec validation du principe de reproduction 1:1 et matrice d'E/S.