系统集成工程师
上海
全职
汽车研发板块
职位描述
岗位职责： 1、基于整车动力学，主导搭建底盘SIL/HIL仿真测试环境，完成VMC，制动，转向，悬架独立和联合仿真，制定集成测试用例、DVP&R计划，覆盖正常工况、极限工况、单/多系统失效工况验证，输出集成和验证报告。 2、负责底盘电控系统（制动、转向、悬架，VMC等）的整车级功能需求分析，完成整车运动控制域软件系统集成方案设计，主导将整车级功能分解为系统级、部件级技术规范，涵盖功能安全、诊断及OTA需求。 3、主导底盘台架与整车实车联调闭环，协同开发团队完成VMC，制动，转向，悬架的控制优化，解决车辆操控稳定性、平顺性、转向手感、制动响应、悬架姿态协调等整车功能问题。 4、负责整车级故障诊断集成：统一UDS诊断服务、DTC故障码定义、故障降级逻辑，处理制动/转向/悬架单点失效、多系统耦合失效下VMC安全降级策略开发与验证。 5、负责CAN//Ethernet车载网络数据库设计与维护，统筹VMC、制动、转向、悬架ECU信号路由、周期、报文冲突优化。 6、 跨团队协同与问题闭环：对接系统、软件算法、硬件、标定、测试、零部件供应商，拉通需求、开发、验证全流程，闭环底盘集成类软硬件耦合问题。
职位要求
岗位要求： 1、本科及以上学历，车辆工程、控制工程、自动化、机电一体化、电子工程等相关专业。 2、3年及以上汽车底盘电控软件系统集成经验，完整参与至少1个量产底盘电控项目，具备从概念到SOP的全流程经验；同时熟悉制动、转向、悬架三大电控系统者优先。 3、持有有效驾照，可支持试车场试验。 4、专业核心能力 -VMC整车运动控制：精通横/纵/垂三向融合控制原理，熟悉VMC统筹制动、转向、悬架协同控制架构，了解车身动力学基础理论。 -精通车载通信：CAN/CAN FD、DBC、UDS诊断、CANoe/CANape总线工具，能独立完成信号交互、总线冲突排查。 -建模/开发：精通MATLAB/Simulink/动力学仿真软件（如CarSim），熟悉C/C++/Python。 -熟悉HIL台架、MIL/SIL仿真、能独立编写集成测试用例、DVP验证方案。
投递
XPeng is a leading Chinese Smart EV company that designs, develops, manufactures, and markets Smart EVs that appeal to the large and growing base of technology-savvy middle-class consumers. Its mission is to drive Smart EV transformation with technology and data, shaping the mobility experience of the future. In order to optimize its customers’ mobility experience, XPeng develops in-house its full-stack advanced driver-assistance system technology and in-car intelligent operating system, as well as core vehicle systems including powertrain and the electrical/electronic architecture. XPeng is headquartered in Guangzhou, China. In 2021, the Company established its European headquarters in Amsterdam, along with other dedicated offices in Copenhagen, Munich, Oslo, and Stockholm.The Company’s Smart EVs are mainly manufactured at its plant in Zhaoqing and Guangzhou，Guangdong province.
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