Job Description

电动汽车制动控制系统集成工程师VE乐道-整车工程上海社招全职工程技术本科及以上10 年以上职位描述- 技术标准与定义：主导定义电动汽车制动控制系统（含EHB电子液压、ABS/ESC、再生制动等）的功能和性能技术标准，输出Feature Technical Specification。
- 系统集成与架构设计：负责制动控制系统总体方案设计、接口（机械、电气、通信、热管理）定义、系统布局优化及轻量化设计，输出System Technical Specification。
- 跨领域技术协调：作为技术集成核心，协同电机、电控、软件、标定、测试等子团队，管理技术方案、交付物及开发节点，确保项目按时高质量交付。
- 测试验证与问题攻关： 制定系统集成测试规范（System ADV P），支持台架与整车测试，主导分析并解决集成测试中出现的技术难题。
- 供应商技术管理： 参与供应商技术评估，负责技术方案对接、设计评审与质量管控，驱动供应商技术能力提升。
- 前沿技术预研：跟踪制动控制与驱动控制领域前沿技术（如线控制动、高阶能量回收策略），结合项目需求进行技术预研与应用，持续提升制动控制系统集成水平与产品竞争力。职位要求学历与专业
- 本科及以上学历，车辆工程、汽车电子、电气工程、控制工程、自动化等相关专业，8年及以上电动汽车制动控制系统开发/标定/集成经验；有主机厂或核心零部件企业相关工作经验者优先。
核心技能要求
- 精通电动汽车制动系统控制原理，深入掌握EHB、ABS/ESC、再生制动等系统的工作机制，熟悉复合制动系统的协同控制逻辑，具备制动控制系统标定、软件开发或系统集成任一方向的扎实工作背景，能独立完成相关核心工作。
- 清楚电动汽车驱动系统控制原理，了解VCU整车控制、MCU电机控制逻辑，掌握驱动扭矩分配、能量回收与制动系统的协同控制方法，驱动防滑（TCS）与制动介入的交互逻辑，有驱动系统相关项目经验或技术储备者优先。
- 具备制动控制系统集成设计、调试、验证能力，能独立解决系统集成过程中的技术难题；熟悉制动系统相关测试工具（如CANoe、CANape、INCA等）及标定工具的使用。
- 熟悉汽车电子开发流程（V模型优先），了解功能安全ISO 26262标准，具备需求分析、文档编写、技术评审的能力，能规范输出设计文档、测试报告及标定规范。
- 熟悉CAN/LIN总线通信协议，有制动控制软件模块化开发或算法优化经验者加分。
- 英语熟练，具备良好的技术文档阅读、书写能力，能进行工作层面的技术沟通。
素质要求
- 系统思维与问题解决能力： 能从系统层面分析复杂技术问题，定位根本原因并推动解决。
- 项目推动与协调能力： 责任心强，能主动驱动跨部门协作，在压力下确保项目目标达成。
- 沟通表达能力： 能够清晰地向不同专业背景的团队成员及管理层传达技术方案和进展。
- 技术热情与学习能力： 对新能源汽车技术充满热情，能快速学习并掌握新技术。
- 具备C1或以上驾照，且驾驶技能熟练，能进行主观评价。 投递